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倉柵式運(yùn)輸半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計的半掛車。倉柵式掛車主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。

框架:由縱梁和整體貫穿梁焊接而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能平衡車架的強(qiáng)度、剛度和韌性，承載能力強(qiáng)，不產(chǎn)生長久變形。

車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。

系列倉柵式掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

懸掛系統(tǒng):采用新型懸掛系統(tǒng)，強(qiáng)度高，抗沖擊能力強(qiáng);各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計合理。在頻繁顛簸的過程中，減少了輪胎與地面的摩擦和滑動距離，有效降低了輪胎磨損。同時可以調(diào)節(jié)拉桿，調(diào)整軸距，可以有效避免輪胎部分跑合和啃輪現(xiàn)象。